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Ces deux pays membres de la Communauté d'Afrique de l'Est (CAE) veulent donner un coup d'accélérateur au projet conjoint d'infrastructures maritimes qui doit renforcer la connectivité commerciale entre les pays voisins .
Mercredi 18 juin, les représentants de la RDC conduits par le vice-premier ministre, ministre des transports et voies de communication Jean-Pierre BEMBA se sont rendus à Dar-Es-Salam en TANZANIE pour une rencontre bilatérale axée sur la cérémonie d'octroi mutuel des titres fonciers. Une réunion qu'il a coprésidé avec son homologue Tanzanien, le professeur MAKAME MBARAWA.
Ceci est une étape cruciale dans l'avancement de ce projet porté par le programme du corridor central.
La République Démocratique du Congo vient de concéder selon le terme de l'accord 75 hectares au total à la TANZANIE qui doit y aménager trois ports secs.
Le HAUT-KATANGA a alloué 15 hectares pour la construction d'un port sec à KASUMBALESA et 25 hectares pour celui de KASENGA, tandis que le TANGANYIKA a livré 35 hectares pour l'établissement de cette plateforme à KALEMIE sur le site de KASAMBONDO.
De son côté la RDC construira deux port secs en TANZANIE dans la région de KIGOMA.
L'un sera érigé sur le site de KWALA coast sur une concession de 45 hectares et l'autre à KATOSHO qui s'étendra sur un espace de 15 hectares.
Ce projet d'intérêt commun permettra la création en TANZANIE de 3.000 emplois directs et indirects à en croire Jean-Pierre BEMBA.
«Ce programme confère plusieurs avantages à l'économie congolaise notamment la traçabilité du cargo congolais à l'import tant à l'export... la lutte contre la fraude et la contrebande, la libre circulation des biens et des personnes, l'accroissement des recettes de trésors publics de la RDC, la réduction du délai du dédouanement et l'augmentation de la croissance de nos économies», a indiqué le ministre de transport congolais.
Le gouverneur du TANGANYIKA Christian KITUNGWA présent à Dar- Es-Salam avec son homologue du HAUT-KATANGA, Jacques KYABULA KATWE, très anthousiamé par ce nouveau pas franchi en marge de ce projet, estime que cela «permettra à ce que la province du TANGANYIKA puisse s'ouvrir en terme d'échange de communication par voie maritime et surtout remplir l'option multimodale. Donc aujourd'hui nous avons fait l'échange des espaces qui vont permettre à ce qu'on puisse construire les ports secs», a déclaré KITUNGWA.
En outre, la RDC prévoit un pactole de 300 millions de USD d'investissement à l'étranger pour matérialiser la construction de ces deux points d'entrée et de sortie dans la région de KIGOMA, en TANZANIE voisine.
Ildephonse WILONDJA
