RDC : Quand TSHISEKEDI reçoit son permis de conduire biométrique...

Le président de la République démocratique du Congo, Félix Antoine Tshisekedi, a obtenu son permis de conduire biométrique ce mardi 13 mai 2025, lors d'une visite officielle à la Société de production des permis de conduire, située dans la commune de la Gombe à KINSHASA.

Lancée en novembre 2024 par le ministère des Transports et Voies de Communication, cette nouvelle version du permis de conduire se veut plus moderne et sécurisée. Doté d’une puce électronique, le document intègre plusieurs données biométriques permettant de faciliter l’identification des conducteurs et de renforcer les contrôles routiers.

Un processus rigoureux pour tous les candidats

Pour obtenir ce permis, chaque candidat – y compris le chef de l’État – doit suivre un parcours strict. La première étape consiste à identifier la catégorie de véhicule pour laquelle la demande est faite, avant de s’acquitter de 18 dollars américains auprès d’un guichet bancaire installé dans l’enceinte de la société.

Le postulant passe ensuite une évaluation théorique, composée de 20 questions à choix multiples, avec un temps de 30 secondes par question. En cas de succès, il est autorisé à passer l’épreuve pratique de conduite. Le Président Tshisekedi s’est plié à toutes ces exigences et a brillamment réussi les tests, selon les responsables de la société.

Vers une conduite plus responsable et mieux encadrée

Ce nouveau système de permis de conduire s’inscrit dans la volonté du gouvernement de moderniser les services administratifs liés au transport, tout en répondant aux standards internationaux. Il vise également à lutter contre la fraude et à améliorer la sécurité routière.

« Ce permis est délivré uniquement aux personnes ayant suivi une formation complète, maîtrisant le code de la route, et ayant passé un contrôle médical attestant leur aptitude physique à la conduite », a déclaré le directeur général de la SPC.

En RDC, le manque de rigueur dans la délivrance des permis de conduire est souvent pointé du doigt comme une cause majeure d’insécurité sur les routes. Cette réforme marque ainsi un tournant important dans la gestion du secteur routier.

Par Nadège Kabedi
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